Domů > produkty > Baterie vysokozdvižného vozíku

Baterie vysokozdvižného vozíku

Poslední produkty

Kontaktujte nás

4. patro, budova 5% 2c Mingkunda průmyslový park, 38 Huachang silnice, Dalang ulice, Longhua okres , Shenzhen 518109% 2c Guangdong provincie, PR Čína
sales@gebattery.co
+86-755-81762725 ext.611
+86-755-81762726 ext.611
+86-755-81762727 ext.611

Baterie GEB: Váš přední výrobce baterií pro vysokozdvižné vozíky v Číně!

Značka GEB patří společnosti General Electronics Technology Co., LTD. Je to profesionální výrobce lithiových baterií pro elektrická kola. GEB znamená získávání energie z naší baterie. Tato značka je známá v globálním průmyslu lithiových baterií. Naše továrna byla založena v roce 2009 a nachází se v Shenzhenu. Nyní máme více než 180 zaměstnanců, naše roční tržby přesahují 30 milionů amerických dolarů a stali jsme se lídry v oboru. Mezi naše produkty patří především baterie pro elektrická kola, baterie pro skútry, baterie pro motocykly, baterie pro elektrické nářadí, baterie pro vysokozdvižné vozíky a baterie pro hračky.

Proč nás vybrat?

Výzkum, vývoj a výroba
GEB má výzkumný a vývojový tým lithiových baterií složený z více než 20 lidí a výzkum a vývoj technologií zaujímá důležitou pozici ve vývoji společnosti. Prostřednictvím přísné organizace výzkumu a vývoje, pokročilého vybavení pro výzkum a vývoj a velkého množství investic do výzkumu a vývoje jsme dosáhli špičkových výsledků výzkumu a vývoje. Náš silný tým výzkumu a vývoje dokáže koordinovat proces návrhu a vývoje našich zákazníků podle jejich potřeb, designu a vývoje a pomáhá zákazníkům rychle realizovat produktová řešení.

Kontrola kvality
GEB je vybavena profesionálními zařízeními pro testování baterií, včetně UL bezpečnostní elektrické testovací laboratoře, přístrojového vybavení pro testování solí a mlhy, testu výkonu lithiových baterií a testovacího stroje při vysokých a nízkých teplotách. Naše společnost dodržuje vizi vysoké kvality provádět testy spolehlivosti u všech nových modelů.

Kompletní kvalifikace
Společnost prošla systémem certifikace kvality ISO a také několikanásobnou certifikací CE, UL, MSDS, IEC. Vždy jsme se zavázali poskytovat našim zákazníkům vysoce kvalitní produkty.

Široký trh
S našimi zákazníky vždy udržujeme přátelský vztah vzájemné důvěry a vzájemného výběru. Máme návštěvy zákazníků z celého světa, včetně Pákistánu, Ruska, Las Vegas, USA, Velké Británie, Španělska, Itálie, Mexika a tak dále.

Baterie vysokozdvižného vozíku 72 Vol

General Electronics Technology Co., LTD (GEB) is a leading manufacturer and supplier of high-performance lithium batteries, specializing in solutions for electric forklifts, electric bicycles, and

Přidat k dotazu
12 V baterie vysokozdvižného vozíku

Jako přední výrobce baterií China 12V vysokozdvižný vozík, General Electronics Technology Co., Ltd (GEB) se specializuje na poskytování vysoce výkonných LifePo 4 12 v 200ah dobíjecí baterie s

Přidat k dotazu
Baterie 26650 Wide Temp Range

S potěšením vám představujeme naši baterii 26650 Wide Temp Range, která má jmenovité napětí 3,2V a kapacitu 3600mAh. Díky širokému rozsahu provozních teplot od -50 stupňů do 80 stupňů je tato baterie

Přidat k dotazu
Dobíjecí gelová baterie

Představujeme dobíjecí gelovou baterii LiFePO{{{{10}}}V 200Ah, navrženou tak, aby poskytovala robustní a spolehlivá řešení napájení pro řadu aplikací. S certifikací CE a jmenovitým napětím 12,8 V

Přidat k dotazu
Baterie do vysokozdvižných vozíků Enersys

GEB Enersys Forklift Battery - Model 72V 80Ah - výkonná a stabilní lithium-polymerová (Li-polymerová) baterie navržená pro použití v elektrických vozidlech (včetně vysokozdvižných vozíků). Standardní

Přidat k dotazu

Co je baterie vysokozdvižného vozíku?

Baterie vysokozdvižného vozíku je zdrojem hnací síly elektrických vysokozdvižných vozíků a elektrických vysokozdvižných vozíků. Je to jedna z hlavních částí elektrického zařízení pro manipulaci s materiálem, které určují efektivitu operací. Existuje několik typů elektrických vysokozdvižných vozíků a různé typy baterií pro vysokozdvižné vozíky.

Typ baterie vysokozdvižného vozíku

Olověné akumulátory pro mokré vysokozdvižné vozíky

Olověné baterie s mokrými články jsou standardní zaplavené olověné baterie. Technologie olova byla po desetiletí průmyslovým standardem. Nedávno vyvinuté ventilem regulované olovo-kyseliny (VRLA), gely, absorpční skleněné rohože (AGM) a tenké desky čistého olova (TPPL) překonávají některé neefektivity a bezpečnostní problémy této chemie, ale vykazují pouze průměrný výkon. Běžně se používají v osobních a užitkových vozidlech, jsou velmi těžké a umožňují využití maximálně 60 % jejich jmenovité kapacity. Nové olověné baterie jsou však zpočátku levné, a proto je mnoho společností nadále používá ve svých vysokozdvižných vozíkech.

Všechny verze olověných baterií mají životnost 4-5krát kratší než novější dostupné možnosti. Musí zůstat nabité po mnoho hodin a nemohou podporovat provoz na jednu baterii, zejména ve vícesměnných a jiných náročných aplikacích. Protože tyto průmyslové baterie obsahují olovo a kyselinu sírovou, představují při pravidelné údržbě vážné nebezpečí pro životní prostředí: do jednotlivých článků je nutné přidávat čistou vodu, aby se vyrovnala hladina elektrolytu, což může vést k možnému rozlití kyseliny a emisím výparů. S rostoucími náklady na údržbu a práci jsou špatnou volbou pro vysokozdvižné vozíky ve srovnání s novějšími možnostmi, které se v posledním desetiletí zlevnily.

Lithium-iontové baterie pro vysokozdvižné vozíky

Pro srovnání, lithium-iontové baterie poskytují mnoho výhod pro operace manipulace s materiálem a jejich cena v posledních několika letech výrazně klesla. Tyto baterie, které zahrnují možnosti LFP, NMC a NCA, mají vyšší hustotu energie a lze je nabíjet kdykoli, aniž by došlo k poškození baterie nebo zkrácení její životnosti. Fungují mnohem lépe v chladných nebo dokonce extrémně nízkých a vysokých teplotách, na rozdíl od olověných akumulátorů s mokrými články, které v chladných podmínkách ztrácejí kapacitu a nabíjejí se.

Lithiové baterie zvyšují míru využití vašich vysokozdvižných vozíků, prodlužují dobu provozuschopnosti a poskytují maximální dostupnost s kratší dobou nabíjení. Kladou nižší nároky na vaši stávající infrastrukturu s nižší spotřebou elektřiny a lehčími a jednoduššími nabíječkami. Ačkoli jsou lithium-iontové baterie stále dražší než olověné baterie, mají mnohem delší životnost, nejméně dvojnásobnou životnost cyklu, a zároveň zlepšují účinnost a bezpečnost ve všech průmyslových aplikacích.

Co byste měli vědět o různých napětích baterií vysokozdvižných vozíků

Volty a bateriové články
Baterie vysokozdvižných vozíků mají články uspořádané v sérii. Každý článek olověného akumulátoru má jmenovité napětí 2 volty (2V). Pokud má vaše olověná baterie vysokozdvižného vozíku 24 článků, má napětí 48V.

Množství potřebného napětí závisí na typu vysokozdvižného vozíku, který musí baterie napájet. Obecně platí, že čím větší stroj a čím namáhavější práce, tím více voltů budete potřebovat. Zvažte následující napětí baterií a výtahy, které mohou napájet:
●24V baterie – malé výtahy, jako jsou vysokozdvižné vozíky
● 36V baterie – středně velké výtahy, jako jsou vysokozdvižné vozíky s úzkou uličkou
●48V baterie – větší stroje, jako jsou vysokozdvižné vozíky s protizávažím
●80V baterie – vysokozdvižné vozíky od 2,5 tuny do 7,0 tuny

Volty a ampéry
Když uvažujete o různých napětích baterií vysokozdvižných vozíků z hlediska výkonu, je důležité vzít v úvahu také ampéry. Volt je měření elektrického potenciálu mezi dvěma body nebo tlaku, při kterém proudí elektřina v systému. Naproti tomu ampér je měření elektrického proudu nebo počtu elektronů pohybujících se obvodem.

Abyste předešli poškození baterie, udržujte alespoň 20 procent plné ampérhodinové (AH) kapacity baterie. Vybíjení pod 80 procent sníží napětí na článek a způsobí přehřátí a další poškození.

Volty a velikost baterie
Čím vyšší je napětí a kapacita, tím je baterie těžší. Kvůli jejich materiálům a chemickým procesům mají olověné baterie tendenci vážit více než lithium-iontové baterie stejného napětí.

Protože články mohou být uspořádány různými způsoby, mohou mít baterie stejného napětí různé rozměry. Například 24V baterie může mít buď dvě řady po šesti článcích, nebo tři řady po čtyřech článcích. Hmotnost a velikost vysokozdvižného vozíku ovlivňují vaše úvahy o skladování a požadavky na vybavení pro nabíjení a údržbu baterie.

Pokud potřebujete novou nebo repasovanou baterii, nakupujte s bateriemi GEB pro vysokozdvižné vozíky.

Jaký je rozdíl mezi bateriemi vysokozdvižného vozíku a autobaterií?

Kapacita– Baterie vysokozdvižných vozíků mají mnohem výkonnější srozumitelnost. Vysokozdvižné vozíky mají kapacitu 100Ah, přibližně dvojnásobek vozu.

Napětí– Baterie vysokozdvižných vozíků mají vyšší napětí, protože potřebují více energie k provozu. Obvykle jsou 48V, zatímco auto je obecně 12V

Velikost– Pokud jste někdy viděli baterii vysokozdvižného vozíku, uvědomíte si, že je mnohem, mnohem větší než autobaterie.

Péče– Autobaterie obecně vyžaduje velmi malou údržbu, zatímco vysokozdvižný vozík bude vystaven většímu stresu a opotřebení kvůli práci, kterou přijímá, a proto potřebuje pravidelnou TLC.

Houževnatost– Baterie vysokozdvižných vozíků jsou vyrobeny pro vystavení náročným pracovním podmínkám, jako jsou nárazy, rány, vibrace a teploty. Autobaterie jsou mnohem méně zneužívány.

Kdy opravit nebo vyměnit baterii vysokozdvižného vozíku

Nabíjecí cykly a stáří baterie
Obecně platí, že standardní baterie vysokozdvižných vozíků vydrží až 1 500 nabíjecích cyklů. Po tomto okamžiku se může baterie přestat plně nabíjet. Pokud nabíjíte jednou denně, odpovídá to přibližně pěti letům používání. Jakmile baterie dosáhne tohoto bodu, vyměňte ji za novou nebo repasovanou baterii.

Chcete-li co nejlépe využít životnost baterie, nabijte ji, když dosáhne 20 až 30 procent vybití. Čekání, až baterie klesne na nižší úroveň, může způsobit problémy s výkonem. Nechte baterii zcela nabít, protože neúplné nabití se bude stále započítávat do limitů nabíjecích cyklů baterie.

Poškozené komponenty
Každodenní kontroly mohou upozornit operátory a správce zařízení na možné problémy. V rámci běžné údržby mohou pravidelné kontroly prováděné vyškolenými techniky baterií vysokozdvižných vozíků odhalit a diagnostikovat problémy, které by jinak majitelé mohli přehlédnout.

Přiměřené zavlažování článků, mytí pouzdra baterie a vyrovnávací nabíjení může pomoci zabránit poškození. Jakmile dojde k poškození dílů, technik může posoudit rozsah problému a buď provést opravu, nebo doporučit výměnu.

Snížený výkon
Snížený výkon může znamenat nesprávnou péči, uvolněné konektory, poškození nebo konec životnosti baterie. V závislosti na příčině možná budete moci provést změny ve své rutině nebo opravit baterii. V případě hlubších problémů možná budete muset vyměnit baterii.

Utáhněte uvolněné kabely a konektory. Pokud tyto části nemůžete utáhnout nebo pokud jsou viditelně opotřebované, vyměňte je.

Zabraňte přehřátí baterie tím, že ji vyvětráte a dejte jí čas na úplné vychladnutí mezi směnami. Vyhněte se nadměrnému a nedostatečnému nabíjení baterie pro nejlepší výkon. A zalévejte baterii, abyste udrželi hladinu elektrolytu a zabránili poškození.

Bezpečné nabíjení

●Uchovávejte všechny kovové předměty, jako jsou šperky a nástroje, mimo oblast nabíjení, abyste předešli úrazu elektrickým proudem.
●Během nabíjení mějte kryty baterie otevřené, aby se usnadnilo správné rozptýlení tepla.
●Nikdy do baterie nepřidávejte kyselinu a vodu přidávejte až po nabití a vychladnutí baterie.
●Před odpojením nebo připojením konektoru nabíječku baterií vždy vypněte a odpojte.
●Pokud uvidíte jakékoli úniky kapalin nebo si všimnete, že se teplota baterie zvyšuje, okamžitě nabíječku vypněte – po vychladnutí baterie můžete pokračovat s nižším nabíjením.

Udržování kapacity baterie vysokozdvižného vozíku

Jak o lithium-iontové baterie, tak o jejich olověné protějšky je třeba řádně pečovat, pokud mají plně fungovat. Jejich životnost se zkrátí, pokud správná údržba baterie vysokozdvižného vozíku není prováděna tak, jak by měla.

Pro maximalizaci životnosti a celkové kapacity baterie by měla být přijata určitá opatření pro uživatele obou typů baterií. Olověné baterie však ve srovnání s lithium-iontovými bateriemi vyžadují více péče a pozornosti.

Vyžaduje olověné akumulátory vysokozdvižných vozíků

●Equalizing (Cell Balancing): Tradiční technologie, jako je tato, vede k častému stavu, kdy se kyselina a voda uvnitř rozvrství (oddělují se horizontálně s kyselinou koncentrovanější blíže ke dnu). Tento stav tvoří krystaly síranu směrem ke dnu článků a oslabuje jejich schopnost udržet náboj. Vyrovnáním se rozbijí krystaly síranu, ale pokud byla baterie příliš dlouho zanedbávána, krystaly se nerozbijí.
●Kontrola teploty: Olověné baterie musí být udržovány v určitém teplotním rozsahu, jinak budou mít kratší životnost. Navíc se při nabíjení velmi zahřívají, což vyžaduje jejich nabíjení a skladování v prostoru s řízenou teplotou.
● Řízení hladiny kapaliny: Tyto typy jednotek je třeba zkontrolovat, aby bylo zajištěno, že mají dostatek vody přibližně každých 10 nabíjecích cyklů.

Lithium-iontové baterie jsou mnohem méně potřebné, pokud jde o údržbu baterií vysokozdvižných vozíků, protože se automaticky vyrovnávají, fungují dobře i při mnohem vyšších teplotách (což s teplotou většinou není problém) a nevyžadují žádné řízení hladiny kapaliny.

Jak dlouho vydrží baterie vysokozdvižného vozíku?

Lithium-iontové baterie obvykle vydrží 2,{2}} až 3,000 nabíjecí cykly, zatímco olověné baterie 1,000 až 1500 cyklů.

To zní jako jasná výhra pro lithium-iontové baterie, ale pokud máte více směn a lithium-iontové baterie se nabíjejí pravidelně každý den, pak bude životnost každé baterie kratší, než kdybyste používali olověné baterie, které jsou odstraněny a vyměněny na začátku každé směny.

Lithium-iontové baterie jsou méně náročné na údržbu než olověné baterie, což může znamenat, že vydrží déle, než dosáhnou konce své životnosti. Olověné baterie je třeba udržovat doplňované vodou, aby byly chráněny olověné desky uvnitř, a pokud je necháte příliš zahřát nebo příliš vychladnout, poškodí se.

Rizika používání poškozené baterie

Použití poškozené baterie může riskovat více než ztrátu energie vašeho vysokozdvižného vozíku. Baterie – zejména běžný olověný typ – obsahují nebezpečné a korozivní chemikálie, jako je kyselina sírová produkovaná plynným vodíkem při nabíjení, který může způsobit fyzické zranění. Požáry mohou také představovat nebezpečí spojené s používáním poškozených baterií.

Při kontrole, opravě nebo výměně poškozené baterie je důležité nosit správné OOP. To obecně zahrnuje gumové rukavice a zástěru, brýle nebo obličejový štít a ochrannou obuv. Je také vhodné být v těsné blízkosti lékárničky a stanice na výplach očí.

FAQ

Otázka: Jaký typ baterií používá vysokozdvižný vozík?

A: Baterie vysokozdvižných vozíků jsou rozděleny do dvou typů: olověné a nikl-kadmiové. Kvůli nízké ceně a vysoké hustotě energie jsou olověné baterie nejběžněji používaným typem baterií pro vysokozdvižné vozíky. Nikl-kadmiové baterie si naopak získávají na oblibě díky delší životnosti a schopnosti zvládat vysoké energetické nároky.

Otázka: Jak dlouho vydrží baterie vysokozdvižného vozíku?

Odpověď: Životnost baterie se obecně vyjadřuje jako počet nabíjecích cyklů. V zásadě tedy doba životnosti baterie vysokozdvižného vozíku závisí na tom, kolikrát ji nabijete a vybijete. Dobrým pravidlem pro maximalizaci jeho životnosti je nabíjet jej pouze tehdy, když je vybitý na více než 60 %, ale vybitý na méně než 80 %. I když to také závisí na věcech, jako jsou provozní podmínky a jak často se používá.

Otázka: Liší se baterie vysokozdvižných vozíků od autobaterií?

A: Ano. Baterie vysokozdvižných vozíků mají vyšší napětí, protože potřebují více energie k provozu.

Otázka: Jaké jsou známky výměny?

Odpověď: Když se baterie vašeho vysokozdvižného vozíku nenabíjí jako dříve, je to znamení, že ji možná budete muset brzy vyměnit. To znamená, že pokud je baterie stará jen několik let/má méně než 1,000 nabíjecí cyklus, možná ji budete moci opravit, nikoli vyměnit.
Zde je několik dalších příznaků, že vaše baterie vysokozdvižného vozíku je špatná:
Koroze na pouzdru baterie
Rozlitá kyselina na vnější straně
Vůně zkažených vajec
Kouř
Zkorodované nebo poškozené svorky
Špatné nebo blikající displeje
Špatná doba odezvy

Otázka: Jak mám postupovat, když baterie vysokozdvižného vozíku nefunguje?

Odpověď: Někdy je to snadná oprava: Pomalý výkon a slabé displeje mohou být způsobeny uvolněným připojením. Kabely se mohou po nabití uvolnit, opotřebovat nebo nejsou správně připojeny. Nechte zkušeného operátora s řádným školením zkontrolovat spoje a zkontrolovat známky koroze nebo opotřebení. Před opětovným připojením uvolněných kabelů by také měli řádně vyčistit oblast připojení.
Někdy potřebujete profesionála: Pokud se z baterie v kterémkoli místě kouří, okamžitě vypněte vysokozdvižný vozík nebo nabíjecí zařízení. Kouřící baterie se může vznítit nebo explodovat.
Pokud obsluha zjistí zkorodované nebo poškozené svorky, nadměrnou sulfataci nebo únik kyseliny, nechte baterii zkontrolovat odborníkem. Nadměrná sulfatace a únik kyselin jsou obvykle způsobeny podmáčením (sulfatace) a přemokřením (únik kyseliny). V obou případech bude baterie pokryta nebezpečnou látkou.

Otázka: Co jsou to olověné baterie pro vysokozdvižné vozíky?

Odpověď: Olověné baterie do vysokozdvižných vozíků jsou dobíjecí baterie, které mají vysoký poměr výkonu k hmotnosti a jsou vyhledávané kvůli své nižší ceně. Jsou známé jako pohonné baterie, AKA motor vozidla.

Otázka: Co jsou lithium-iontové baterie pro vysokozdvižné vozíky?

A: Lithium-Ion baterie vysokozdvižných vozíků jsou dobíjecí lithiové a grafitové baterie s velmi vysokou hustotou energie, nízkou rychlostí vybíjení a bez ztráty paměti.

Otázka: Kdy přidat vodu do baterie vysokozdvižného vozíku?

Odpověď: Nejlepší čas na zalití baterií je těsně před směnou, poté, co baterie vychladnou.

Otázka: Kolik váží baterie vysokozdvižného vozíku?

Odpověď: Baterie vysokozdvižného vozíku váží 800 až 4,000 lb. v závislosti na typu (lithium-ion vs olovo-kyselina) a velikosti (24V, 36V, 48V).

Otázka: Vyplatí se kupovat lithiové baterie pro vysokozdvižné vozíky?

Odpověď: Krátká odpověď zní: Pokud jste středně velký až velký provoz s vícesměnami, lithium-iontové baterie pro vysokozdvižné vozíky by pro vás mohly být velmi dobrou volbou.

Otázka: Jaká je největší výhoda lithium-iontové baterie vysokozdvižného vozíku?

Odpověď: Zvýšená doba běhu a vyšší produktivita. Je to proto, že Li-ion baterie neztrácejí energii jako olověné a mohou se nabíjet rychleji (příležitostné nabíjení). Ale lithium-iontové baterie jsou také nákladově efektivní a vracejí RIO z dlouhodobého hlediska díky zvýšené účinnosti, sníženým nákladům (elektřina a práce) a zlepšené produktivitě.

Otázka: Jak dlouho trvá nabití lithium-iontové baterie vysokozdvižného vozíku?

Odpověď: Lithium-iontová baterie vysokozdvižného vozíku se může nabít až na 80 % za hodinu. Li-ion baterie se však také mohou nabíjet během dne v 15- nebo 30-minutových rázech nebo se plně nabít za 1 až 2-hodinu nepřetržitých relací. Ve srovnání s 8-hodinovou dobou nabíjení plus další 8-hodinovou dobou ochlazování u olověných baterií jsou lithium-iontové baterie účinnější.

Otázka: Je v pořádku ponechat lithium-iontovou baterii na nabíječce?

Odpověď: Ponechání lithium-iontové baterie na nabíječce je v pořádku. Baterie mají obecně řídicí jednotky na palubním počítači, které monitorují nabíjení a po nabití se vypnou. To pomáhá zastavit přebíjení.

Otázka: Může být lithiová baterie vysokozdvižného vozíku přebita?

Odpověď: Je možné, že se lithiová baterie vysokozdvižného vozíku přebije, i když se to stává jen zřídka. Lithiová baterie vysokozdvižného vozíku se nabije do plného nabití za 1 až 2 hodiny. Po zapojení do zásuvky se nebude přebíjet díky ovladačům palubního počítače, které monitorují nabíjení a po nabití jej vypnou.

Otázka: Může dojít k nadměrnému vybití lithiové baterie vysokozdvižného vozíku?

Odpověď: Většina lithium-iontových baterií vysokozdvižných vozíků má hloubku vybití v rozmezí od 80 % do 100 %. Vyhněte se nadměrnému vybíjení lithiové baterie, protože to může potenciálně způsobit vybití jednotlivých článků v různých stavech, což má za následek trvalé poškození baterie.

Otázka: Jaká je průměrná provozní teplota lithiové baterie vysokozdvižného vozíku?

Odpověď: Lithiové baterie mohou fungovat téměř v jakémkoli prostředí s teplotami v rozmezí od -4 stupňů F do 130 stupňů F. Optimální rozsah provozních teplot je však mezi 50 stupni F a 110 stupni F.

Otázka: Může se nesprávné zavlažování ve skladech změnit v bezpečnostní riziko?

A: Ano! Když se kyselina zachytí v deskách baterie, nemůžete udržet odpovídající hladinu kapaliny. Nakonec kapalina přeteče a kyselina se rozlije na baterie a podlahu. Když zaměstnanci baterie zalévají nesprávně, mohou se na sebe dostat kyselinou, která by mohla způsobit nebezpečné poleptání.

Otázka: Jak poznám, že je baterie mého vysokozdvižného vozíku špatná?

Odpověď: Existuje několik známek toho, že baterie vašeho vysokozdvižného vozíku může být špatná nebo potřebuje servis nebo renovaci. Příznaky, že baterie vysokozdvižného vozíku je špatná nebo potřebuje opravu, mohou zahrnovat:
Pokles výkonu, energie a/nebo výdrže baterie.
Důkaz o rozlité kyselině na baterii nebo v její blízkosti.
Známky koroze nebo poškození svorek baterie.
Baterie vydává zápach zkažených vajec.
Vysoké provozní teploty.
Baterie začíná kouřit.
Kontrolky na displeji vysokozdvižného vozíku ztmavnou nebo blikají.
Poškozené kabely, konektory nebo kontaktní hroty.

Otázka: Jak se měří baterie vysokozdvižných vozíků?

Odpověď: Chcete-li vypočítat přesnou velikost baterie, ujistěte se, že měříte od vnějšího okraje ocelové misky, která drží baterii vysokozdvižného vozíku. Pro šířku změřte zásobník od přední k zadní části vysokozdvižného vozíku. Délku změřte od jednoho zvedacího jazýčku ke druhému po šířce vysokozdvižného vozíku. Výšku změřte od spodní části zásobníku k horní části zvedacích jazýčků nebo krytu baterie, pokud je k dispozici.

Otázka: Může baterie vysokozdvižného vozíku explodovat?

A: Ne, baterie vysokozdvižného vozíku neexplodují. Olověné akumulátory vysokozdvižných vozíků však uvolňují vodík během nabíjení a hrozí, že vodíkový plyn by mohl odfouknout plastový vršek článku baterie. Můžete slyšet velmi hlasité „praskání“, ale nebude výsledkem ŽÁDNÝ ohnivý výbuch. Toto vznícení plynného vodíku a vršek potenciálně odfouknutých článků může také vést k vystříknutí elektrolytu na kohokoli poblíž, což je velmi reálné bezpečnostní riziko. Správné větrání – založené na počtu baterií umístěných v nabíjecím prostoru – je nezbytné pro zajištění bezpečného prostředí pro nabíjení. TMS vás může vést správnými nabíjecími protokoly pro bezstarostné nabíjecí stanice baterií vysokozdvižných vozíků.

Jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců a dodavatelů baterií pro vysokozdvižné vozíky v Číně se vyznačujeme kvalitními produkty a nízkou cenou. Ujišťujeme vás, že si zde zakoupíte slevovou baterii vysokozdvižného vozíku na skladě a získáte ceník z naší továrny. K dispozici je také přizpůsobená služba.