+86-755-81762726 ext.611
Baterie GEB: Váš přední výrobce baterií pro skútry v Číně!

 

Značka GEB patří společnosti General Electronics Technology Co., LTD. Je to profesionální výrobce lithiových baterií pro elektrická kola. GEB znamená získávání energie z naší baterie. Tato značka je známá v globálním průmyslu lithiových baterií. Naše továrna byla založena v roce 2009 a nachází se v Shenzhenu. Nyní máme více než 180 zaměstnanců, naše roční tržby přesahují 30 milionů amerických dolarů a stali jsme se lídry v oboru. Mezi naše produkty patří především baterie pro elektrická kola, baterie pro skútry, baterie pro motocykly, baterie pro elektrické nářadí, baterie pro vysokozdvižné vozíky a baterie pro hračky.

 

Proč nás vybrat?

 

Výzkum, vývoj a výroba
GEB má výzkumný a vývojový tým lithiových baterií složený z více než 20 lidí a výzkum a vývoj technologií zaujímá důležitou pozici ve vývoji společnosti. Prostřednictvím přísné organizace výzkumu a vývoje, pokročilého vybavení pro výzkum a vývoj a velkého množství investic do výzkumu a vývoje jsme dosáhli špičkových výsledků výzkumu a vývoje. Náš silný tým výzkumu a vývoje dokáže koordinovat proces návrhu a vývoje našich zákazníků podle jejich potřeb, designu a vývoje a pomáhá zákazníkům rychle realizovat produktová řešení.

 

Kontrola kvality
GEB je vybavena profesionálními zařízeními pro testování baterií, včetně UL bezpečnostní elektrické testovací laboratoře, přístrojového vybavení pro testování solí a mlhy, testu výkonu lithiových baterií a testovacího stroje při vysokých a nízkých teplotách. Naše společnost dodržuje vizi vysoké kvality provádět testy spolehlivosti u všech nových modelů.

 

Kompletní kvalifikace
Společnost prošla systémem certifikace kvality ISO a také několikanásobnou certifikací CE, UL, MSDS, IEC. Vždy jsme se zavázali poskytovat našim zákazníkům vysoce kvalitní produkty.

 

Široký trh
S našimi zákazníky vždy udržujeme přátelský vztah vzájemné důvěry a vzájemného výběru. Máme návštěvy zákazníků z celého světa, včetně Pákistánu, Ruska, Las Vegas, USA, Velké Británie, Španělska, Itálie, Mexika a tak dále.

 

  • 60V lithiová baterie pro skútr
    60V lithiová baterie pro skútr

    Tato vysoce výkonná 60V lithiová baterie je speciálně navržena pro napájení elektrických skútrů. Nabízí spolehlivé a efektivní ukládání energie, které zajišťuje hladký a prodloužený zážitek z jízdy..

    Přidat k dotazu
  • Baterie pro skútr 48V
    Baterie pro skútr 48V

    Představujeme baterii pro elektrický skútr GEB 42V 10Ah NCM. Díky kompaktní velikosti 70145360 mm se tato baterie může pochlubit kapacitou 2600 mAh a 12-měsíční zárukou. Navrženo pro dlouhou

    Přidat k dotazu
  • Baterie pro skútr 36V
    Baterie pro skútr 36V

    Baterie skútru GEB 36v s kapacitou 7,8Ah, která nabízí životnost 500-800krát. Tato baterie, navržená s ohledem na bezpečnost a výkon, je vybavena anodovým materiálem LCO, měří 3004570 mm a podporuje

    Přidat k dotazu
  • 3,2 V lithium-fosfátová baterie
    3,2 V lithium-fosfátová baterie

    Představujeme naši 3,2V lithium-fosfátovou baterii – spolehlivý zdroj energie určený pro elektrické skútry. S kapacitou 1500mAh a působivou životností 2000krát je tato dobíjecí baterie vhodná pro

    Přidat k dotazu
  • Lipo baterie 14,8V 5000mah
    Lipo baterie 14,8V 5000mah

    Představujeme naši 14,8V 5000mAh Li-Po baterii, spolehlivý zdroj energie určený pro elektrické skútry. Tato Li-polymerová baterie nabízí vysokou rychlost a může se pochlubit 500-životností cyklu a je

    Přidat k dotazu
  • Baterie skútru 36v 10ah
    Baterie skútru 36v 10ah

    Představujeme naši baterii pro skútry GEB 36V 10Ah, ohromnou lithiovou baterii navrženou pro použití s ​​elektrickými motocykly a skútry. Tato dobíjecí Li-ion baterie pocházející z Číny se může

    Přidat k dotazu
  • 36V baterie pro elektrický skútr
    36V baterie pro elektrický skútr

    36 voltová baterie pro elektrické skútry - kompaktní a efektivní napájecí zdroj speciálně přizpůsobený pro elektrické skútry, který dokonale kombinuje kapacitu, spolehlivost a výkon.

    Přidat k dotazu
  • Baterie 6,4 V Lifepo4
    Baterie 6,4 V Lifepo4

    Vysoce výkonná lithium-polymerová baterie Lithium Polymer Battery 14,8V 3800mAh 4S 50C25C od GEB je určena k posílení výkonu a účinnosti bezpilotních vzdušných prostředků (UAV) a dálkově řízených

    Přidat k dotazu
  • Baterie skútru 52V
    Baterie skútru 52V

    Zažijte bezkonkurenční výkon s naší vysoce kvalitní 52V baterií pro skútr. Tato lithium-iontová baterie, vyrobená s přesností v Číně, je součástí naší řady baterií NCM, která je známá poskytováním

    Přidat k dotazu
Co je baterie skútru?

 

Baterie je „palivová nádrž“ vašeho elektrického skútru. Ukládá energii, kterou spotřebovává stejnosměrný motor, světla, ovladač a další příslušenství. Většina elektrických skútrů bude mít nějaký typ baterie na bázi lithium-iontové baterie kvůli jejich vynikající hustotě energie a dlouhé životnosti.

 

Zkoumání typů baterií pro skútry

 

Lithium-iontové
Lithium-iontové baterie jsou jednou z největších hnacích sil za revolucí ve výkonu elektrických baterií za poslední dvě desetiletí. Mohou napájet širokou škálu zařízení, jako jsou elektrické skútry, elektrické nářadí, notebooky a dokonce i smartphone, o kterém čtete tento článek. Vybíjení lithium-iontových baterií vytváří jedinečnou elektrochemickou reakci. Atomy lithia na záporné straně baterie se ionizují. Tím se spustí tok elektronů přes obvody baterie. Proč Lithium? Protože jeho vysoce reaktivní povaha je ideální pro odevzdání svých elektronů. Tato vlastnost mu výrazně usnadňuje akumulaci elektrického náboje. Lithium-iontové baterie jsou kompaktní, lehké a vyžadují minimální údržbu. Vydrží déle a obvykle poskytují lepší kilometrový výkon než jiné typy baterií dostupné na trhu. Pokud tedy plánujete pravidelně používat svůj skútr pro dojíždění, toto je doporučený typ baterie, na který se můžete spolehnout.

 

Olovo-kyselina
Tyto baterie existují již od 19. století. Olověné baterie jsou pomalu vyřazovány z důvodu jejich omezení. Jsou velké, neefektivní a vyžadují hodně údržby. Největší výhodou, kterou můžete získat, je jejich nízká cena. Olověné baterie obsahují těsně zabalené olověné listy. Tyto desky jsou udržovány ponořené v kyselině sírové, která vyvolává řízenou chemickou reakci. Olovo začne ztrácet elektrony, které začnou proudit obvody baterie. Možná vás zaujme jejich nízká cena. Jejich velká velikost, vysoká údržba a nízký počet najetých kilometrů vás však mohou z dlouhodobého hlediska donutit utratit mnohem více peněz. Nejlepší je používat je pouze jako rekreační koloběžku pro vaše dítě nebo pro dojíždění na minimální vzdálenosti.

 

Nikl-Metal Hydrid
Tyto baterie se objevily mezi érou olověných baterií a lithium-iontových baterií. Nikl-metal hydridové baterie využívají hydroxid niklu a další kov k vytvoření elektrického proudu. Jsou o něco lehčí než olověné akumulátory a mohou uchovat více náboje. Mohou se však snadno porouchat po 200-250 cyklech nabíjení. Pokud je nebudete aktivně používat, začnou se tyto baterie také rychle vybíjet.

 

Výhody lithium-iontové baterie pro skútry

Vysoká hustota
Lithium je známé jako nejlehčí ze všech prvků, má nejvyšší elektrochemický potenciál a má maximální hustotu energie na hmotnost. Lithium-iontová energetická hustota je dvojnásobná oproti běžnému nikl-kadmiovému. Charakteristiky zátěží jsou relativně dobré a z hlediska vybíjení se chovají podobně jako nikl-kadmium. Vysoké 3,{4}}voltové napětí článku umožňuje konstrukci baterií s pouze jedním článkem. Dnešní mobilní telefony fungují všechny na jedné buňce.

 

Nízká údržba
Lithium-iontová baterie je nenáročná na údržbu, což je výhoda, kterou nelze uplatnit u žádné jiné chemikálie. Nabití olověné baterie trvá 8-9 hodin; na druhou stranu je Li-ion baterie nabitá na 90 % za dvě hodiny a její plné nabití trvá pouhé tři hodiny. Není potřeba prodlužovat životnost baterie, není potřeba žádné plánované cyklování a nepotřebuje delší napouštění. Stačí jedno pravidelné nabití.

Relativně nízké samovybíjení

Samovybíjení je méně než poloviční než u baterií na bázi niklu. Na rozdíl od nikl-kadmia je samovybíjení méně než poloviční, díky čemuž je lithium-iont vhodnější pro moderní aplikace palivoměru. Lithium-iontové články při likvidaci nepoškodí.

Není potřeba výměna baterie

Po 1,5 roce používání je kapacita olověných baterií přibližně 50 % původní celkové kapacity, zatímco kapacita Li-ion baterií je přibližně 75 % původní kapacity po třech letech používání. Protože minimální potřebná životnost elektrokoloběžky je tři roky, zatímco Li-ion baterie nikoli, současné olověné baterie vyžadují upgrade baterie.

Ekologické cestování

Z motorového skútru se uvolňují toxické plyny jako CO, HC a NO. Jelikož však neobsahuje žádné znečištění, není E-koloběžka poháněná elektřinou z Li-ion baterie toxický pro lidské tělo a životní prostředí. Speciální články mohou také poskytovat velmi vysoký proud aplikacím, jako je elektrické nářadí.

 

6.4 V Lifepo4 Battery

 

Faktory ovlivňující životnost baterie skútru

Typ baterie
V mobilních skútrech se používá několik typů baterií a každá má svou vlastní životnost.

 

Správné nabíjení
Pravidelné a správné nabíjení může výrazně ovlivnit životnost baterie. Používání chytrých nabíječek, které zabraňují přebíjení a zajišťují, aby byla baterie před použitím plně nabitá, může prodloužit její životnost.

 

Úložný prostor
Skladování baterií na chladném a suchém místě, mimo dosah přímého slunečního záření a tepla, může zachovat jejich zdraví. Baterie by se také měly skladovat nabité a dobíjet každých několik měsíců, pokud se nepoužívají.

 

Údržba
Pravidelná údržba, jako je čištění pólů baterie a kontrola známek poškození, může zvýšit výkon a životnost baterie.

 

 

Použití a terén
Frekvence používání, ujetá vzdálenost a typ terénu mohou ovlivnit životnost baterie. Například jízda v kopcovitém terénu nebo nošení těžkých nákladů může baterii více zatěžovat, což vede k rychlejšímu opotřebení.

 

Hmotnost a zatížení
Hmotnost řidiče v kombinaci s případným dalším zatížením skútru může zatěžovat baterii. Je důležité, aby velikost baterie a výstupní výkon odpovídaly zamýšlenému použití a nosnosti skútru.

 

Ekologické předpoklady
Významnou roli při určování životnosti baterie mohou hrát také faktory prostředí, jako jsou extrémní teploty, vysoká vlhkost nebo neustálé vystavení povětrnostním vlivům. Například časté vystavení vysokému teplu může výrazně snížit životnost baterie.

52v Scooter Battery

 

Jak vyměnit baterii skútru

 

Odstraňte panel na palubě, abyste získali přístup k baterii
Elektrické skútry obvykle ukládají baterii uvnitř paluby. Začněte tedy odstraněním panelu na spodní nebo horní části vašeho e-skútru. Před výměnou baterie se ujistěte, že jste svou e-koloběžku nejprve vypněte.

Abyste si usnadnili sejmutí panelu, otočte e-koloběžku na stranu nebo dnem vzhůru. Některé z nástrojů, které můžete potřebovat, zahrnují šroubováky, klíče a imbusové klíče. Nástroje, které použijete, závisí na šroubech nebo šroubech na panelu a jejich velikosti.

Při odšroubování panelu ponechejte šrouby úplně, abyste neztratili jeden kus a abyste věděli, který šroub kam jde. Předem také vyfoťte panel, abyste mohli určit, kam by měly šrouby nebo šrouby jít.

 

Vyjměte baterii z palubní desky
Po sejmutí panelu z paluby a dodržení všech šroubů opatrně vyjměte baterii elektrického skútru. Některé elektrické skútry skrývají baterii pod několika dráty, takže ji musíte nejprve odstranit.

Poté odpojte kabely a konektory připojené k baterii. Před odpojením je však vyfoťte, abyste mohli vložit správné vodiče do správných portů. Všimněte si, že každá elektrická koloběžka má jiný design. Nejlepší je tedy vyhledat návod na výměnu baterie speciálně pro vaši jednotku, který vám pomůže baterii správně a bezpečně vyjmout.

 

Vložte novou baterii
Nyní vezměte novou baterii a vložte ji do palubní desky. Podle fotografie, kterou jste pořídili, vložte správné vodiče a konektory do baterie. Pokud má baterie spodní vodiče, nejprve je zapojte a poté připojte horní vodiče. Ujistěte se, že každý vodič a konektor jsou pevně zasunuty, aby nedošlo k uvolnění vodičů a proudů.

 

Zavřete Deck
Po vložení baterie a bezpečném připojení vodičů je čas zavřít palubu. Vezměte šrouby a šrouby, které jste vyjmuli, a vložte je na správná místa v panelu.

Podívejte se na fotografii, kterou jste pořídili, abyste se ujistili, že každý šroub a šroub jsou umístěny na správném místě. Ujistěte se, že je pevně přišroubujete.

Jakmile je panel připevněn, otestujte svůj elektrický skútr a zjistěte, zda všechny ovládací prvky fungují správně. Pokud při testování narazíte na problém a nejste si jisti jeho příčinou, nechte e-skútr zkontrolovat místním mechanikem.

 

Jak pečovat o baterii při nabíjení skútru?

 

 

●Ujistěte se, že pro lithium-iontovou baterii používáte kompatibilní originální nabíječku. Použití nesprávné nabíječky může poškodit baterii elektrického skútru a potenciálně způsobit požár nebo výbuch. Ověřte si v pokynech výrobce, jaká nabíječka je doporučena pro vaši konkrétní baterii.


●Pro nejlepší dlouhodobý výkon je důležité používat jmenovité napětí při nabíjení nebo možnost pomalého nabíjení, které váš elektrický skútr poskytuje. To pomáhá zajistit, aby baterie dodržovala svůj přirozený cyklus nabíjení, aniž by na ni byla kladena další zátěž. Zatímco rychlé nabíječky jsou skvělé pro nouzové situace, snažte se na ně nespoléhat příliš často, protože mohou způsobit pokovování a přehřátí, což by mohlo z dlouhodobého hlediska snížit životnost baterie a výkon.


●Po dlouhé jízdě dopřejte baterii chvíli přestávku a chvíli na vychladnutí, než budete pokračovat v dalších procesech, jako je nabíjení. Vysoké teploty samy o sobě ovlivní fungování baterie, takže vhození dalších stresorů, jako je nabíjení do směsi bez předchozího ochlazení, by mohlo vyvolat nežádoucí chemické reakce uvnitř článků baterie.


●Při nabíjení lithium-iontové baterie je důležité vyhnout se extrémním teplotám. Pokud je příliš chladno, bude se baterie nabíjet déle a pod 0 stupněm c se baterie nenabije kvůli pokovování a sníženým pohybům iontů a elektronů.

Pokud je příliš horká, baterie se může přehřát a poškodit. Ideální místo pro nabíjení těchto baterií je mezi 41-114 stupněm F (5-45 stupněm ), takže se ujistěte, že se nacházíte někde v tomto teplotním rozsahu, abyste o svůj elektrický skútr optimálně pečovali. Dále je také důležité zajistit, abyste elektrokoloběžku nabíjeli v dobře větraném prostoru, protože to zabrání jakémukoli hromadění tepla během procesu nabíjení.

 

●Je důležité nenechávat nabíječku elektrokoloběžky zapojenou přes noc – jakmile baterie dosáhne 90 % celkové kapacity baterie, měla by být odpojena od zdroje energie. Předejdete tak přebíjení, které může způsobit snížení výkonu a narušit životnost elektrokoloběžky. V současné době má většina baterií elektrických skútrů systém BMS, který je chrání před přebíjením, ale technologie může někdy selhat, takže je vždy lepší být v bezpečí, než litovat.


●Nenechávejte svůj elektrický skútr před dobíjením zcela vybitý. Pokud tak učiníte, snížíte tím životnost baterie, takže se ujistěte, že k tomu nedochází příliš často. Abyste zajistili, že vaše baterie zůstane v nejlepším stavu, snažte se, aby neklesla nad 30 % její maximální kapacity, kdykoli je to možné. Opět moderní systémy správy baterie budou také chránit baterii před přílišným vybitím, jakmile je dosaženo předem nastaveného limitu vybití.

 

Jak často byste měli nabíjet baterii svého skútru?

 

Při výběru baterie elektrokoloběžky je důležité zvážit, jak často bude potřeba baterii nabíjet. V závislosti na způsobu použití mohou některé baterie vyžadovat častější nabíjení než jiné. Je nezbytné porozumět různým požadavkům na nabíjení každého typu baterie, abyste mohli učinit informované rozhodnutí při nákupu baterie.

Frekvence, kterou je třeba baterii dobíjet, závisí na několika faktorech, včetně její velikosti a kapacity, ujeté vzdálenosti a terénních podmínek. Menší baterie s nižší kapacitou obvykle vyžadují častější nabíjení kvůli jejich neschopnosti uchovat velké množství energie po delší dobu. Podobně, cestování na dlouhé vzdálenosti v nerovném terénu může také vést k prodloužení doby nabíjení, protože motor vyžaduje dodatečný výstup energie z baterie.

Doporučuje se, abyste jejich koloběžky pravidelně dobíjeli, abyste zajistili optimální výkon a životnost baterií. To se může pohybovat kdekoli mezi jednou za několik týdnů nebo dokonce až dvakrát denně v závislosti na použití a dalších faktorech prostředí, jako je teplota a vlhkost. Když porozumíte těmto požadavkům před nákupem, budete lépe vybaveni pro výběr správné baterie pro jejich potřeby.

 

Rizika přebíjení
 

Vliv na životnost a výkon baterie
Když přebijete lithium-iontovou baterii, může to vést k několika negativním výsledkům. Primárně způsobuje rychlejší degradaci článků baterie než obvykle, což může výrazně snížit celkovou životnost baterie. V praxi to znamená, že váš skútr nevydrží nabitý tak dlouho jako dříve a dojezd na jedno nabití se časem zmenší.

 

Potenciální bezpečnostní rizika
Dalším vážným problémem je bezpečnost. Přebíjení může způsobit přehřátí baterie, což může vést k požáru nebo výbuchu. I když se jedná o vzácný jev, představuje značné riziko, které nelze ignorovat. Většina moderních skútrů má zabudovaná opatření, která zabraňují přebíjení, ale spoléhat se pouze na tato opatření není vhodné.

 

Vliv na záruku vašeho skútru
Kromě toho by neustálé přebíjení baterie vašeho skútru mohlo zrušit záruku výrobce. Výrobci obvykle kryjí vady materiálu a zpracování, nikoli však problémy vyplývající z nesprávného použití, které zahrnuje přebíjení baterie.

 

 
FAQ

 

Otázka: Kdy bych měl vyměnit baterii skútru?

Odpověď: Vyměňte baterii vašeho elektrického skútru, když se již nezapíná nebo nenabíjí. Pokud došlo také k fyzickému poškození baterie, jako je popálení nebo zkrat, okamžitě ji vyměňte, abyste předešli dalším problémům s vaším e-skútrem.

Otázka: Jak dlouho obvykle vydrží baterie elektrických skútrů?

Odpověď: Životnost baterie vašeho elektrického skútru závisí na dvou klíčových faktorech:
Specifikace baterie (V, Ah, Wh)
Jak uživatel s vozidlem zachází a jak jej udržuje
Většina baterií elektrických skútrů nabízí 300 až 500 nabíjecích cyklů. S touto kapacitou budete moci ujet alespoň 3,000 až 10,000 mil. Jakmile váš skútr překročí tuto značku, uvidíte znatelný pokles rychlosti a počtu najetých kilometrů. Kvalitní baterie, která je řádně udržována, by měla bezproblémově fungovat jeden až tři roky.

Otázka: Co jsou nabíjecí cykly a jak ovlivňují výkon baterie?

Odpověď: Nabíjecí cyklus je proces úplného vybití a dobití baterie. Každá baterie má pevný limit nabíjecích cyklů (300-500). Jakmile tuto značku překročíte, výdrž baterie se začne postupně vybíjet. Tento problém nepomůže vyřešit ani delší doba nabíjení. Čím více nabíjecích cyklů spotřebujete, tím nižší bude kapacita baterie. Jakmile k tomu dojde, měli byste zvážit výměnu baterie.

Otázka: Kde najdu náhradní baterie pro svou konkrétní značku skútru?

Odpověď: Nejspolehlivějším způsobem, jak vybrat správnou náhradní baterii pro váš skútr, je poradit se s autorizovaným prodejcem nebo výrobcem. Budou znát přesné specifikace baterie, které potřebujete.

Otázka: Jak mohu prodloužit životnost baterie mého elektrického skútru?

A: Nabijte to ve správný čas
Vyhněte se extrémním podmínkám
Snižte nadváhu
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Vyhněte se nerovnému terénu
Hladký styl jízdy

Otázka: Jaký druh baterie bych si měl koupit?

Odpověď: Kromě koupě baterie, která nabízí trochu více šťávy, je třeba zvážit také typy baterií. Pokud má váš skútr v současné době tradiční olověnou baterii, možná zjistíte, že upgrade na lithiovou baterii nebo moderní uzavřenou baterii VRLA může mít velký dopad na výkon. Nejen, že jsou tyto baterie lehčí, ale také se rychleji nabíjejí, zabírají méně místa a mohou dokonce mít schopnost zvýšit rychlost vašeho skútru o malý kousek. Kromě toho vyžadují méně údržby než běžné olověné baterie a mívají delší životnost.

Otázka: Může skútr jezdit bez baterie?

Odpověď: Obecně řečeno, většinu skútrů lze nastartovat bez baterie, pokud mají mechanismus ručního startéru. Baterie se totiž primárně používá k napájení elektrických součástí skútru, jako jsou světla a blinkry, ale ne k napájení samotného motoru.

Otázka: Mají elektrické skútry s lithium-iontovými bateriemi delší životnost?

Odpověď: Lithium-iontové baterie vládnou většině fanoušků elektrických skútrů, kteří oceňují výkon, šetrnost k životnímu prostředí a maximální zisk za své peníze. Tyto baterie vydrží déle, váží méně a pohánějí skútry lépe než jejich konkurence. Jejich nabíjení je navíc hračka.

Otázka: Kolikrát můžete nabít baterii elektrického skútru?

Odpověď: Elektrické skútry mohou projít 300 až 500 nabíjecími cykly, než začnou ztrácet kapacitu baterie.

Otázka: Jak můžete maximalizovat životnost baterie elektrického skútru?

Odpověď: Životnost baterie můžete prodloužit tím, že budete skútr skladovat nabitý na 50 %, nabíjet jej rychlostí C nižší než 1 a nebudete skútr provozovat, když je příliš studený (pod 32 F stupňů) nebo příliš horký (nad 114 F stupňů). ). Při dlouhodobém skladování dbejte na to, abyste baterie pravidelně doplňovali. Při skladování na velmi dlouhou dobu je nezapomeňte pravidelně nabíjet, aby nebyly při skladování zcela vybité.

Otázka: Můžete jezdit na elektrickém skútru, když je vybitá baterie?

Odpověď: Ano, stále můžete jezdit na elektrickém skútru, když je baterie vybitá nebo vybitá, ale bude to pracnější a pomalejší zážitek.

Otázka: Jaké jsou různé typy baterií pro skútry?

Odpověď: Nejběžnější typy baterií používaných ve skútrech jsou olověné, lithium-iontové a nikl-metalhydridové.
Olověné baterie jsou nejstarším typem baterií používaných v elektronických skútrech v Indii. Jsou těžké a mohly by být efektivnější, ale jsou také nejlevnější.
Lithium-iontové baterie jsou mnohem lehčí a účinnější než olověné baterie, ale jsou také dražší.
Nikl-metal hydridové baterie jsou hmotností a účinností podobné lithium-iontovým bateriím.

Otázka: Proč potřebujete vyměnit baterii?

Odpověď: V průběhu času baterie ve vašem e-koloběžce ztratí schopnost udržet nabití. Když k tomu dojde, budete muset vyměnit baterii. V závislosti na tom, jak často svou e-koloběžku používáte a jak dobře ji udržujete, může baterie vydržet několik let.

Otázka: Jaké jsou známky poškození baterie skútru?

Odpověď: Několik znaků naznačuje, že je čas vyměnit baterii ve vašem e-koloběžce. Pokud si všimnete, že skútru trvá déle, než se plně nabije, nebo pokud nemá stejný dojezd jako dříve, jsou to rozumné signály, že je třeba vyměnit baterii. Navíc, pokud skútr neběží tak hladce, jako když byl nový, může to být také známka slabé baterie.

Otázka: Jak vyměnit baterii skútru?

A: Nejprve vyjměte baterii ze skútru. Obvykle se to provádí odšroubováním šroubů, které jej drží na místě.
Po vyjmutí baterie se podívejte na svorky. Než budete pokračovat, budete je muset vyčistit.
Dalším krokem je instalace nové baterie. Před přišroubováním se ujistěte, že jsou svorky správně vyrovnány.
Nakonec nasaďte kryt (pokud existuje) a přišroubujte jej zpět na místo.

Jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců a dodavatelů baterií pro skútry v Číně se vyznačujeme kvalitními produkty a nízkou cenou. Ujišťujeme vás, že si zde zakoupíte slevovou baterii skútru na skladě a získáte ceník z naší továrny. K dispozici je také přizpůsobená služba.

(0/10)

clearall